05/06/2007

Démarré le 14 mai dernier, le tournage de Go Fast du cinéaste belge Olivier Van Hoofstadt, produit notamment par Luc Besson, vient de boucler trois semaines de prises de vue en Espagne et s’apprête à rallier l’Hexagone. Interprété par le Français Roschdy Zem (prix d’interprétation à Cannes en 2006 pour Indigènes [+lire aussi :
critique
bande-annonce
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fiche film]) et le Belge Olivier Gourmet, le second long métrage du réalisateur de la comédie déjantée Dikkenek s’annonce comme un polar hyper réaliste et ultra violent consacré aux "Go Fast", nom donné par la police aux passeurs de drogue traversant l’Espagne à 250 km/h pour venir approvisionner les dealers français en marchandise venue du Maroc. Composés en général de trois voitures très puissantes (la première ouvrant la voie et détectant les contrôles, la seconde transportant jusqu’à 0,5 tonne de drogue et la troisième verrouillant les arrières), ces convois à la Mad Max où les pilotes carburent en général aux amphétamines ou à la cocaïne se révèlent extrêmement difficiles à localiser et à arrêter par la police sauf quand les véhicules font le plein.

Co-écrit par Franck Parker, Emmanuel Prévost et Bibi Nacéri, (Banlieue 13, La Mentale), le scénario de Go Fast retrace les mésaventures de Marek (Roschdy Zem), un officier de police judiciaire qui perd son collègue et meilleur ami durant d'une opération contre un réseau de trafiquants de drogue. Muté dans un nouveau service spécialisé dans les infiltrations, Marek est chargé de pénétrer un gang convoyant de la résine de cannabis en grande quantité depuis l'Espagne et qui utilise comme méthode de transport le Go Fast pour remonter à très grande vitesse du sud de l'Espagne vers des villes françaises.

Produit par EuropaCorp et par Avalanche Productions (Emmanuel Prévost), Go Fast bénéficie d’un budget d’environ 7,5 millions d’euros. Le tournage qui se terminera le 17 août pourrait inclure quelques jours aux Maroc après plusieurs semaines en région parisienne. Le film qui sera prêt au printemps 2008 sera distribué en France par EuropaCorp qui pilote également les ventes internationales.